Delebiler er is\u00e6r udbredt i byerne og koncentreret omkring K\u00f8benhavn. Men der kommer flere ud i resten af landet. Delebilerne har dog indtil nu fungeret bedst i omr\u00e5der, hvor den kollektive transport er godt udbygget, da delebil brugerne ofte bruger andre transportformer.<\/p>\n
Delebiler er oplagte i byerne, fordi de begr\u00e6nser tr\u00e6ngslen og brugerne slipper for parkerings-b\u00f8vl. Ofte oplever byboerne flere problemer med at have bil end fordele. Delebilen er den faktor, der kan g\u00f8re udslaget for at de v\u00e6lger at leve uden en privat ejet bil.<\/p>\n
Bybilerne er et udpr\u00e6get by-f\u00e6nomen. Det skyldes at bybilerne ikke har faste holdepladser. Med et stort omr\u00e5de, hvor de m\u00e5 parkeres, vil de enten blive for spredt til at konceptet fungerer, eller der skal ekstremt mange biler p\u00e5 vejene. Derfor har de eksisterende ordninger begr\u00e6nset sig til K\u00f8benhavns, T\u00e5rnby og Frederiksberg kommune.<\/p>\n
Mange har gjort sig tanker om delebiler p\u00e5 landet. Mange har to biler, og burde kunne klare sig med en samt en delebil. Men muligheden er ikke sl\u00e5et igennem endnu. M\u00e5ske er det f\u00f8rste step p\u00e5 vejen at f\u00e5 udbbredt Nabobil koncepterne i landomr\u00e5derne. Herved kan en del af “bil nummer to” blive sat i spil, og kendskabet til det at dele en bil kan blive udbredt.<\/p>\n
Danske By- og Delebiler dr\u00f8mmer om at de forskellige delebilordninger dels bliver udbredt over hele landet, dels finder en f\u00e6lles samarbejdsform, s\u00e5 et medlem i K\u00f8benhavn kan booke en bil f.eks. i Aalborg eller S\u00f8nderborg. Det vil betyde at brugeren kan tage toget til et m\u00f8de udenfor S\u00f8nderborg, og derefter tage delebilen p\u00e5 S\u00f8nderborg station til slut-destinationen. DSB er meget interesseret i s\u00e5danne l\u00f8sninger. To af udbyderne tilbyder idag l\u00f8sningen indenfor deres eget system.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Delebil i byen Delebiler er is\u00e6r udbredt i byerne og koncentreret omkring K\u00f8benhavn. Men der kommer flere ud i resten af landet. Delebilerne har dog indtil nu fungeret bedst i omr\u00e5der, hvor den kollektive transport er godt udbygget, da delebil brugerne ofte bruger andre transportformer. Delebiler er oplagte i byerne, fordi de begr\u00e6nser tr\u00e6ngslen og<\/p><\/div>\n