{"id":220,"date":"2016-12-04T18:32:53","date_gmt":"2016-12-04T17:32:53","guid":{"rendered":"http:\/\/danskedelebiler.dk\/?page_id=220"},"modified":"2017-08-30T13:47:26","modified_gmt":"2017-08-30T11:47:26","slug":"delebilernes-udvikling-i-danmark","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/?page_id=220","title":{"rendered":"Delebilernes udvikling i Danmark"},"content":{"rendered":"<h3>Delebiler med stamplads<\/h3>\n<p>Den f\u00f8rste delebil forening blev etableret i Odense for ca. 15 \u00e5r siden. Herefter etableredes en r\u00e6kke delebils foreninger me<a href=\"https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-221 alignright\" src=\"https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-300x143.png\" alt=\"belenil-udvikling\" width=\"558\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-300x143.png 300w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-768x365.png 768w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-1024x487.png 1024w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-100x48.png 100w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-150x71.png 150w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-200x95.png 200w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-450x214.png 450w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-600x285.png 600w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling-900x428.png 900w, https:\/\/danskedelebiler.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/belenil-udvikling.png 1175w\" sizes=\"(max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/a>d udgangspunkt i Farum Delebil (idag Nordsj\u00e6llands Delebiler). De foreningsbaserede delebilklubber blev hurtigt suppleret med Hertz Delebil. Alle disse delebiludbydere arbejder med &#8220;delebiler med stamplads&#8221;. Danske By- og Delebiler er en organisering med udgangspunkt i disse udbydere. Udviklingen i antal biler ses af grafen til h\u00f8jre.<\/p>\n<p>For hver &#8220;delebil med stamplads&#8221; har udbyderen 8 &#8211; 10 medlemmer. Et medlem kan v\u00e6re en familie med op til tre brugere med k\u00f8rekort, eller det kan v\u00e6re en virksomhed\/organisation med mange brugere. En delebil har s\u00e5ledes ca. 20 brugere.<\/p>\n<p>Delebiler med stamplads er udbredt i hele landet men hovedsageligt fokuseret i st\u00f8rre bysamfund. Der findes ved udgangen af 2016 ca. 500 delebiler med stamplads i Danmark.<\/p>\n<p>Hver bil vurderes at k\u00f8re 200 l\u00e6ngere ture pr \u00e5r svarende til 100.000 ture \u00e1 100 km. eller<strong> 10 mill. km. pr \u00e5r<\/strong>.<\/p>\n<h3>Bybiler = Delebiler uden stamplads<\/h3>\n<p>I 2014 introducerede Car2Go 200 Smart Bybiler i K\u00f8benhavn. Bybilerne er koncentreret i storbyomr\u00e5der. If\u00f8lge Car2Go vurderede man at kun K\u00f8benhavns omr\u00e5det er stort nok til Bybiler i Danmark. Car2Go trak sig ud af Danmark igen i 2016.<\/p>\n<p>I 2015 etablerede DriveNow sig med 400 el-Bybiler i K\u00f8benhavn og i 2016 etablerede Green Mobility sig med 450 el-Bybiler i K\u00f8benhavn.<\/p>\n<p>Danske By- og Delebiler vurderer at hver bil ved udgangen af 2016 k\u00f8rer en kort tur (antaget 10 km) pr dag, dvs. ca 1000 ture pr dag. Ca.<strong> 3,5 mill km. pr \u00e5r<\/strong>.<\/p>\n<h3>Nabobiler<\/h3>\n<p>Der findes i Danmark mindst tre udbydere af &#8220;Nabobiler&#8221;. Udbyderne faciliterer udlejning af en privatejet bil mellem en privat bilejer og en privat bruger. Udover et internet baseret bookingsystem tilbydes bl.a. forsikring i udlejningsperioder helt ned til 1 time. Antallet af tilmeldte biler vurderes til at v\u00e6re max. 10.000 stk, som udlejes 1 gang pr m\u00e5ned. Turl\u00e6ngden vurderes til at v\u00e6re den samme som delebiler med stamplads dvs. 100 km. Der k\u00f8res alts\u00e5 ca.<strong> 12 mill. km. pr \u00e5r<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Delebiler med stamplads Den f\u00f8rste delebil forening blev etableret i Odense for ca. 15 \u00e5r siden. Herefter etableredes en r\u00e6kke delebils foreninger med udgangspunkt i Farum Delebil (idag Nordsj\u00e6llands Delebiler). De foreningsbaserede delebilklubber blev hurtigt suppleret med Hertz Delebil. Alle disse delebiludbydere arbejder med &#8220;delebiler med stamplads&#8221;. Danske By- og Delebiler er en organisering med<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/danskedelebiler.dk\/?page_id=220\" class=\"home-blog-btn\">L\u00e6s mere <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=220"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":315,"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220\/revisions\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/danskedelebiler.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}